在决标过程中,杜尔凭借其产生废物少、环境影响低的高效技术击败了来自全球的竞标对手。双方于2019 年签订了合同。本次现代化升级将打造一条自动涂装线,其中包括特殊油漆供应和输送系统。
当前,所有 Lotus 汽车都是手工喷涂,但升级完成后,Lotus 将采用四台 EcoRP E133 喷涂机器人实现自动化的车身外表面喷漆。这些机器人配有六个轴和导轨,具有足够的灵活性,适用于多种应用场景。就新喷涂车间的设计而言,Lotus 的首要任务是获得极高的工艺效率,同时又能保持当前人工喷涂工艺的高质量。
在复合车身外板涂覆导电底漆的情况下,将会有一对机器人在一间混合喷漆房中完成底漆和清漆的涂装,而另一对机器人则在另一个喷漆房中完成色漆的应用。由于机器人采用了模块化设计,它们不仅可以喷漆,还可以打开车身门和引擎盖进行作业。
经济快捷:使用清管系统供应特殊油漆
要同时实现高效率和高质量,不仅可以通过机器人作业,还可以使用材料消耗低的技术来实现。
所有 Lotus 汽车都是通过 定制程序Lotus Exclusive 定制的,旨在让客户可以真正获得自己独一无二的 Lotus 汽车。每辆汽车都根据客户的个性化要求进行精心装饰,所有车型系列都可以选择各种颜色,几乎不限颜色数量。而包括条纹和高光在内的个性化油漆将继续采用手工喷涂。
为了能够提供低用量、多种类的颜色,杜尔将为Lotus安装 EcoSupply P 特殊油漆供应系统。这些装置通过软管将各种油漆泵送到喷漆室,损失几乎为零,减少了油漆浪费。与传统的环线系统相比,EcoSupply P 还最大程度地减少了清洁剂的消耗和不同颜色涂料的更换次数。
能耗减少 60%
EcoDry Rack 也有助于提高效率。多级过喷过滤系统采用永久性安装的过滤壁,结构极其紧凑,具有干式分离的所有优点。它既不需要水也不需要化学制剂,因此运行成本低,绿色环保。使用这种技术,最多可将 95% 的供应空气作为循环空气进行再利用。与传统的湿式分离系统相比,它可将喷漆房的能耗降低 60% 以上,减少了二氧化碳的排放。EcoDry Rack 易于使用和维护。当过滤器饱和后,可以在生产中断期间或周末对其进行更换。
Lotus 新的车身油漆车间计划于 2021 年投入使用。