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用于总装的空中输送机

杜尔针对各种各样的总装要求提供丰富的空中输送机。

EMS 系统

杜尔的 EMS 系统既可以作为标准化系统,也可以作为特殊解决方案:

  • 轻型 EMS 系统适用于输送重量不超过 500kg 的较小型组件,如车门、仪表、发动机和其他组件
  • 重型 EMS 系统适用于输送净载重达 3000 kg 的车身。最重达 7 吨的特殊结构也已经实现。

杜尔开发并供应剪式升降单元(行程达 4.5m)的吊具,各种不同的设计规格,以满足客户的个性化需求。由此可针对任何节拍创造较好的人机工程条件,另外还能跨过物流线和厂内交通线。

  • Duerr overhead conveyor

垂直可调整单元(VAC)

杜尔的高度可调整单元(VAC)可以组合EMS(电动单轨系统)或Twin Trolley System®(双推车系统)使用。剪刀式升降臂可确保吊具的稳定性,并允许在每个工作区进行单独高度调节。车身吊具有C型、T型或四臂型吊具。执行升降功能的是一条带有钢丝的聚氨酯皮带,设计有效载荷可达3吨。

可以选择通过无接触式能源和数据传输方式替代传统的母线。这样既可以减少磨损,提高可靠性,最终还能较大程度地减少维修和维护成本。利用旋转臂技术可以从空中输送机转接到地面输送机。同样可以装备车身锁紧装置。

由于最小高度的要求,杜尔的VAC几乎可用于车身车间、涂装和总装领域的所有现有设备。提供了对车身的完全可解进性,可用于连续或走停模式。标准化的模块系统满足全球范围内的汽车行业安全标准。

除了VAC,我们还为空中输送机提供旋转吊具,以进一步改善人体工程学。它们使车辆旋转,为车身底部任务提供更舒适的工作位置。

  • Duerr overhead conveyor

Twin Trolley System (T.T.S.®)

杜尔开发的输送系统可以用作悬挂输送或地面输送系统。与 EMS 系统不同,驱动装置不是安装在无动力小车上,而是安装在行走导轨上。无动力小车的两个从动件(推车)在形状匹配的情况下被齿形带驱动。因此可以实现很高的速度。不仅有水平和垂直弯管、道岔和旋转元件,而且还可以横移,所以灵活性较高。

安静、清洁的双推车系统®(或T.T.S.®)是一种模块化系统,用于承载白车身、油漆车间和总装中的负载。模块化(铝型材轨道、车组、驱动模块)可以是许多不同的方式组合。通过在一个驱动单元和下一个驱动单元之间的自由延展中添加岔道、垂直和水平弯道,布局是完全可定制的。其运动本质上取决于两个车组的配对,这就是为什么我们称之为“双胞胎”。

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  • Duerr overhead conveyor - twin trolley system T.T.S.