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El robot de Dürr alcanza las 18,000 unidades, pintará vehículos en Ingolstadt

Dürr equipa la línea de acabado para vehículos eléctricos de Audi

Querétaro, 17 de julio de 2024 – La empresa y planta de ingeniería mecánica de Dürr fabricó su robot de pintura número 18,000 para Audi en Ingolstadt. El robot cuenta con el último atomizador EcoBell4 con tecnología de cuatro agujas principales para cambios de color rápidos con pérdidas mínimas de pintura y agente de enjuague.

Dürr equipa en Ingolstadt una nueva línea de capa final para el fabricante de automóviles Audi para pintar el interior y el exterior de la nueva serie Audi Q6 e-tron. El robot hito, un EcoRP L033i, se instalará en mayo en la cabina de pintura interior. El robot de pintura de seis ejes, equipado con el último atomizador EcoBell4 de Dürr, requiere de solo cuatro segundos para hacer cada cambio de color gracias a la tecnología patentada de cuatro agujas principales. “Esta tecnología de aplicación nos permite conectar nuestros tres colores más utilizados directamente al atomizador, reduciendo significativamente el consumo de pintura y de agente de enjuague", explicó Sven Veit, director Ingeniería de Fabricación Planta de Pintura de AUDI AG. Con la última tecnología de atomizador EcoBell4 de Dürr, el fabricante de automóviles no sólo ahorra costos operativos, sino que también protege el medio ambiente con menos emisiones de COV.

Suministro de pintura sostenible
La nueva línea de acabado incluye un total de 28 robots, así como la correspondiente tecnología de aplicación. Dürr también suministra una célula de medición de calidad para medir el espesor, la estructura y el tono de la capa de pintura, así como una estación de limpieza en la que dos robots EcoRS Clean F limpian las carrocerías con rodillos de plumas. Para este proyecto, Audi también va a utilizar el sistema especial de suministro de pintura EcoSupply P de Dürr con tecnología de pigging para proporcionar de forma flexible una cantidad ilimitada de colores consecutivos para su aplicación.

Historia de éxito de los robots de pintura
En 1998, Dürr suministró su primer robot de pintura, un robot RP7, a Nissan en España. La empresa y planta de ingeniería mecánica se encuentra ahora en su tercera generación de robots, introducida en 2016, y se beneficia de una estructura modular que coloca el cambiador de color y la bomba dosificadora en el brazo frontal del robot, lo que garantiza cambios de color rápidos con una pérdida de pintura y un consumo de agente de enjuague mínimos.

A finales de abril, Dürr entregó el robot a Audi en su sede de Bietigheim-Bissingen. “Siempre estamos preparados para asumir un proyecto desafiante. Después de todo, pintar una gran cantidad de automóviles con un alto nivel de calidad es lo que hacemos todos los días. Una novedad en Audi son las numerosas innovaciones que estamos implementando: el EcoBell4 con tecnología de cuatro agujas principales y tecnología de pintura de alta eficiencia de transferencia. Esto es lo que hace que este proyecto sea tan especial”, afirmó el Dr. Lars Friedrich, Jefe de la división Tecnologías de Aplicación de Dürr.

  • Entrega del robot de pintura Dürr número 18,000 a AUDI AG. De izquierda a derecha: Jürgen Haas, Jefe de Desarrollo de Productos en Tecnología de Aplicación, Dürr; Marcus Treppschuh, Jefe de Ventas en Tecnología de Aplicación, Dürr; Jörg Spindler, Jefe de Ingeniería de Fabricación, AUDI AG; Dr. Lars Friedrich, Jefe de la división Tecnologías de Aplicación, Dürr; Sven Veit, Director Ingeniería de Fabricación Planta de Pintura, AUDI AG; Hannes Kupke, Ingeniería de Fabricación Planta de Pintura, Audi Ingolstadt.

  • El robot número 18,000 vendido por Dürr.

  • La capa final se aplica al exterior del Audi Q6 e-tron.