A Dürr Brasil fornece sistemas que garantem a qualidade e segurança na montagem final e na pintura automotiva, mas também é conhecida pela confiabilidade e pelo profundo entendimento das necessidades de seus clientes. Fundada em 1964, opera na vanguarda da tecnologia e abastece o negócio internacional de engenharia de plantas da Dürr com equipamentos fabricados no Brasil. Hoje, além do mercado automotivo ser o seu principal setor de atuação, outros segmentos de negócios também foram ampliados, como o de tecnologia ambiental e de eficiência energética.
Roberto Tkatchuk, presidente da Dürr Brasil, está altamente otimista em relação ao futuro e tem uma ideia clara de onde estão indo os desenvolvimentos na área de sistemas de revestimento. “A história da nossa empresa nos trouxe até 2024 com mais força e estabilidade do que nunca. Sempre nos esforçamos para oferecer inovação e tecnologia aos nossos clientes. Olhando para o futuro, estou confiante de que continuaremos a avançar no conceito de paint shop do futuro com soluções modulares, tecnologia neutra em carbono, eficiência de custos e integração com linhas de montagem final e pintura”, declara o CEO.
O passado sedimenta o futuro
Não é possível contar a história da Dürr Brasil sem citar a empresa Volkswagen, que iniciou suas atividades no Brasil em 1953. Como parte de seus planos de expansão, a Volkswagen iniciou um grande projeto na fábrica de São Bernardo do Campo, o que exigiu o desenvolvimento de parcerias confiáveis. A Dürr já havia conquistado uma excelente reputação e era particularmente conhecida por sua contribuição significativa em projetos anteriores da Volkswagen. Com isso, a empresa foi contratada para construir uma linha de pintura completa pela primeira vez.
Para estar o mais próximo possível do cliente, o fundador da empresa alemã, Otto Dürr, e seu filho, Heinz, decidiram estabelecer sua própria empresa no Brasil. Como resultado, a Dürr Brasil – Equipamentos Industriais - S.A. foi fundada em 11 de dezembro de 1964, inicialmente como um escritório de engenharia para planejamento de uma linha de pintura para a fábrica da Volkswagen sediada em São Paulo, tornando-se a primeira subsidiária da Dürr fora da Alemanha.
Em 1970, a Dürr havia se estabelecido como líder de mercado no Brasil. Na época, uma revista local noticiou o seguinte: “Quase 80% de todos os veículos novos produzidos no Brasil são pintados com equipamentos da subsidiária Otto Dürr KG em São Paulo”. Até hoje, a Dürr ainda recebe grandes encomendas de empresas como GM, Mercedes Brasil e VW Brasil, e mantém sua posição.
Além fronteiras
No mesmo ano, um grande incêndio destruiu a ala 13 da fábrica da VW em São Bernardo do Campo. A linha de pintura recentemente instalada pela Dürr foi destruída. A empresa provou sua resiliência nessa crise e fez uma grande contribuição para a reconstrução da fábrica da VW. Uma linha temporária de pré-tratamento foi montada e as cabines de pintura foram reinstaladas simultaneamente. Graças a essa colaboração, a VW conseguiu retomar as operações de pintura em 1971.
Na década de 1980, a Dürr Brasil operou além das fronteiras nacionais. Equipamentos para a Mercedes-Benz, VW e Siderca foram entregues na Argentina, Chile e Venezuela.
No final da década de 1990, vários fabricantes de automóveis estavam construindo fábricas no Brasil, e a Dürr estava presente na maioria delas, incluindo a Mercedes-Benz em Juiz de Fora, a AUDI e a Renault-Nissan em Curitiba, a Peugeot-Citroën em Porto Real, entre outros.
Em 2006, a Dürr Brasil nomeou Roberto Tkatchuk como seu presidente. A nova liderança enfrentou um grande desafio logo no início: um incêndio no prédio da Dürr. Esse incidente exigiu de todos muita união para superar as dificuldades decorrentes desse desastre. Com ótima administração e gestão, a Dürr se recuperou com sucesso, o prédio foi reformado e as relações profissionais entre os funcionários foram fortalecidas.
Em 2011, após alguns anos difíceis, o mercado brasileiro experimentou um retorno. Vários fabricantes de automóveis decidiram estabelecer operações ou expandir suas capacidades existentes no Brasil. A Dürr Brasil respondeu com um plano de crescimento estratégico: a força de trabalho cresceu, foram criadas competências e equipes adicionais, a organização se tornou mais eficiente e a cooperação com outras empresas da Dürr foi intensificada.
Em 2016, a Dürr Brasil firmou uma parceria estratégica com um fabricante brasileiro de veículos comerciais, tornando-se o fornecedor mais importante de AGVs (Automated Guided Vehicles) para uma fábrica totalmente automatizada. Na última década, a empresa fez história ao atender cuidadosamente os clientes, especialmente durante a desafiadora pandemia da COVID-19, ao instalar fábricas internacionais e ao integrar manipuladores de manuseio e montagem - equipamentos usados para mover, posicionar e montar peças durante o processo de montagem de carros - em seu portfólio global, fornecendo equipamentos da Dürr Brasil em todo o mundo.
Embora a excelência em engenharia esteja ancorada no DNA da empresa, com foco na inovação técnica e na incorporação de todos os desenvolvimentos mais recentes em seus produtos, Roberto Tkatchuk, CEO da Dürr Brasil, vê outro ponto forte: “A Dürr Brasil dá grande ênfase à honestidade com seus clientes, à competência e à capacidade de transformar situações difíceis em oportunidades, oferecendo uma ampla gama de produtos, serviços e soluções”.
