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Robots de pintura: estructura modular. Altas capacidades de reserva.

La tercera generación de los robots de pintura de Dürr tiene una estructura modular. El concepto se ha incorporado de manera sistemática en la cinemática de 6 y 7 ejes.

De este modo, las variantes se diferencian solo por el eje de giro adicional en el brazo principal. El resto de componentes sigue siendo el mismo, por lo que se simplifica la gestión de repuestos y los trabajos de mantenimiento, a la vez que se ahorran costes de almacenaje.

Los cierres rápidos facilitan la extracción de las cubiertas y permiten un acceso muy efectivo para  sustituir componentes neumáticos, de control y de alta tensión integrados. El cambio de color y la bomba dosificadora están montados en el brazo delantero del robot, lo que permite cambiar rápidamente el color, con una pérdida de pintura reducida y un consumo mínimo de productos de lavado.

EcoRP E043i: más flexibilidad con una cinemática de 7 ejes

EcoRP E043i de la tercera generación de robots de Dürr convence por sus funciones innovadoras. Con un 7º eje unido directamente a la cinemática del robot de pintura, consigue más movilidad y mayor área de trabajo. De esta forma, el robot alcanza con facilidad puntos de difícil acceso de la carrocería. Gracias a la movilidad elevada, con este robot de 7 ejes ya no son necesarios los carriles de desplazamiento en muchos casos de aplicación. Así, la cabina de pintura puede diseñarse con un tamaño más pequeño y se eliminan los costes de inversión y mantenimiento del carril.

Robot de pintura de 6 ejes: flexible para todas las aplicaciones

Arriba o abajo, colgando de forma oblicua o de pie, fijo o desplazable: Los robots de pintura de 6 ejes de Dürr se montan según la tarea de pintura en un eje de desplazamiento EcoRail X que circula hacia arriba o hacia abajo (EcoRP E/L133i), o se instalan de forma fija sin carril (EcoRP E/L033i) en la cabina de pintura. Con su construcción modular, los modelos con cinemática de 6 ejes se utilizan para pintar y también para abrir los capós. Además, el robot también realiza trabajos como el flameado, la protección de bajos o la medición del espesor de capa.

Abrepuertas Scara: el asistente perfecto en el proceso de pintura

El robot Scara EcoRP L030i/130i funciona como abridor de puertas con gran carrera vertical. Gracias a su construcción compacta y a su flujo optimizado, los robots Scara son ideales para su montaje en cabinas de pintura. El abridor de puertas Scara puede diseñarse como versión estándar (EcoRP L030i) o instalarse de forma móvil (EcoRP L130i) sobre un carril interior compacto (EcoRail S) a distintas alturas. El nuevo limpiador de herramientas EcoTool Cleaner constituye una novedad mundial. El útil de apertura se mueve en el limpiador con un eje de accionamiento neumático.

Robot de brazo oscilante (Swingarm) – Con gran alcance en la superficie de carga

Tanto si se trata de pintado de interiores de las superficies de carga como de pintado de exteriores de las puertas traseras: los robots de brazo oscilante EcoRP S053i y EcoRP S153i están diseñados especialmente para la pintura de vehículos industriales. Con su brazo oscilante de desplazamiento hacia arriba, el robot penetra fácilmente en las superficies de carga y alcanza áreas de difícil acceso del interior. El brazo de robot con un diseño mecánicamente muy estable se desplaza hasta cinco metros de profundidad en las carrocerías y, una vez realizado el trabajo, se vuelve a plegar en un espacio muy reducido a fin de dejar espacio para la siguiente carrocería. Como estación totalmente automática, el robot pinta vehículos grandes y pequeños en una línea y es adecuado tanto para el modo Line-Tracking como para el modo Stop-and-Go.