DXQvehicle.analytics do testowania
Closed Loop
Moduł analityczny Closed Loop został opracowany do automatycznej kontroli ustawień wstępnych w stacjach ustawiania tylnej osi. W tym przypadku osie są synchronizowane i analizowane z wynikami pomiarów w końcowym montażu na podstawie informacji o typie i numerze identyfikacyjnym pojazdu.
Automatycznie obliczone wartości korekcyjne można wygodnie przesyłać do stacji ustawiania tylnej osi za pośrednictwem interfejsu internetowego, aby z wyprzedzeniem poprawić dokładność ustawień. Umożliwia to wprowadzanie korekt w zależności od typu i systemu. Możliwa jest również korekta ręczna.
Funkcje:
- Analiza wartości pomiarowych ze stacji ustawiania tylnej osi i stanowiska do geometrii kół w odniesieniu do ustawień wstępnych
- Przetwarzanie danych i dostarczanie sugerowanych wartości offsetu
- Opcjonalna ręczna regulacja wartości offsetów
- Transfer wartości offsetowych do wybranych systemów za naciśnięciem przycisku
Korzyści:
- Inteligentny algorytm może znacznie zwiększyć szybkość pierwszego uruchomienia ustawień tylnej osi na stanowisku do ustawiania geometrii kół
- Skrócenie czasu regulacji na stanowisku do geometrii kół poprzez zminimalizowanie regulacji tylnej osi.