Dostosowanie systemów wspomagania kierowcy
Wyrównanie systemów wspomagania kierowcy za pomocą modułowego stanowiska testowego DAS x-DASalign.
Absolutna precyzja i bezpieczeństwo systemów wspomagania kierowcy
Obecnie systemy wspomagania kierowcy (DAS) aktywnie wspierają operatorów nowoczesnych typów pojazdów. Otwierają one również drogę do autonomicznej jazdy w przyszłości. Oznacza to, że muszą być absolutnie niezawodne, precyzyjne i superszybkie. Aby to zapewnić, systemy te muszą być precyzyjnie wyregulowane i idealnie dopasowane do geometrii kół pojazdu.
x-DASalign - stanowisko testowe dla systemów wspomagania kierowcy
Nasze modułowe stanowisko testowe dla systemów wspomagania kierowcy x-DASalign zapewnia niezbędne warunki wstępne. Podstawą x-DASalign jest mechaniczna jednostka orientacyjna, która może być opcjonalnie wyposażona w laserowy system pomiarowy do określania wszystkich wymaganych parametrów podwozia.
Rozbudowując stanowisko testowe o kolejne jednostki modułowe, można je wykorzystać do kalibracji następujących systemów wspomagania kierowcy:
- Radar odległości dla adaptacyjnego tempomatu lub systemu hamowania awaryjnego
- Night vision assistant and adaptive light systems
- Ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
- Wyświetlacz przezierny
- Widoki z tyłu i/lub systemy kamer dookólnych
- Asystent zmiany pasa ruchu
Obejrzyj wideo x-DASalign!
Stojak do geometrii kół
Niektóre z tych testów mogą być również oferowane w połączeniu ze stanowiskiem do badania geometrii kół x-wheel.