商用车行驶动态功能试验
通过转鼓/制动和 ABS 试验台 x-road truck 执行商用车行驶动态功能试验。
商用车行驶动态 – 试验
转鼓/制动/ABS 试验台 x-road truck 设计用于在模拟道路的条件下测试重载商用车(最大车轴负载可达十吨,最多四驱)。此外,这些测试包括转鼓试验、转速计试验、功率测量和组合式转鼓/制动/ABS试验以及更多。使用 x-road truck 的测量可以在短暂的节拍中完成,并满足高的质量要求。
商用车驱动系统 x-road truck
在转鼓/制动/ABS 试验台 x-road truck 中,通过转鼓机组支承车辆的每个车轮,而转鼓机组则分别通过单独的三相电动机驱动。该电动机包括探测所用扭矩和转速的测量技术。因为每个电动机各通过一个变频器单独控制,所以未被驱动的商用车车轴可以被同步适配被驱动的车辆。
对于被驱动的车轴,可以通过电动机分配对抗车辆驱动的特殊阻力。这种情况下,电动机保证了特别的能效,因为其以发电机模式工作,从而生产能够反馈到车间电网的电能。
商用车制动试验台 x-brake truck
单轴或双轴制动试验台 x-brake truck 测量重载商用车的制动力(最大车轴负载 13 吨),并在低速下执行控制装置功能测试。
转鼓/制动/ABS 试验台 x-road truck 和制动试验台 x-brake truck 上的控制装置通讯由 x-tronic carlink 负责。