Regolazione del telaio nei veicoli commerciali
Regolazione del telaio nei veicoli commerciali con un carico per asse fino a dieci tonnellate con il banco di prova per telaio x-wheel truck d.
Regolazione del telaio nei veicoli commerciali con la massima precisione
Camion e bus con un carico per asse fino a 10 tonnellate costituiscono una sfida particolare per la tecnica di controllo. Con il banco di prova del telaio x-wheel truck d, Dürr impone nuovi standard per la misurazione e la regolazione della geometria del telaio. A ciò fanno affidamento noti produttori come Volvo Trucks, Tata, DAF, Leyland, Ford, FAW, Dongfeng, Iveco, Ashok Leyland, MAN, Geely, Kenworth, Peterbilt, Renault Trucks e Daimler Trucks, poiché questo banco di prova offre loro vantaggi per quanto riguarda qualità, flessibilità e tempi di ciclo.
Sistema di misurazione x-3Dsurface
Il principio unico al mondo con tecnica di misurazione senza contatto 3D copre in modo automatizzato le varie configurazioni di numero e posizione degli assi e viene fornito.
Questo ci consente di effettuare misurazioni dei parametri del telaio, come angolo di convergenza e supporto, riproducibili ovunque e in qualsiasi momento.
Grazie al calibro fornito, i nostri clienti possono verificare in qualsiasi momento il sistema di misura e gli altri sistemi disponibili, come la regolazione dei proiettori, e convalidarli per i controlli di qualità interni.
Durante il processo di regolazione le ruote sono posizionate su piattaforme girevoli al fine di garantire una regolazione il più possibile priva di tensioni. In questa fase vengono presi in considerazione i valori nominali prescritti dal produttore.
Comunicazione ECU
L’equilibratura del volante x-tronic balancer fornisce la comunicazione necessaria con gli apparecchi di comando (ad es. per la taratura dei sensori angolo di sterzata).
Il software x-line sviluppato da Dürr garantisce l’automatizzazione e la visualizzazione della regolazione.
Ulteriore vantaggio
Grazie alla struttura modulare, per la regolazione dei proiettori è possibile integrare un x-light truck nell’impianto.
Durante la procedura di regolazione dei proiettori vengono presi in considerazione i parametri del veicolo commerciale, come asse di spostamento e posizione del veicolo, misurati con il banco di prova del telaio.
Oltre alla regolazione dei proiettori, con x-DASalign truck è possibile integrare in modo modulare nel banco di prova anche calibri per diversi sensori dei sistemi di assistenza alla guida.
Se presente, è possibile utilizzare o ampliare all’occorrenza il sistema di posizionamento di x-light truck.
Regolazione del telaio per furgoni e piccoli bus
Con il banco di prova del telaio x-wheel, Dürr ha stabilito nuovi standard nella misurazione e nella regolazione della geometria del telaio, non solo per le autovetture bensì anche per i furgoni e i piccoli bus. Anche con un carico per asse da due a tre tonnellate il banco di prova per telaio x-wheel risponde da molti anni alle esigenze di qualità elevata dei nostri clienti in tutto il mondo. A tal fine abbiamo adattato il banco di prova del telaio con componenti speciali, come ad esempio pannelli flottanti più larghi con portata maggiore, carreggiate più larghe e un adattamento dell’interasse modificato in base alle esigenze speciali di furgoni e piccoli bus per poter andare incontro alle esigenze di interassi e carreggiate maggiori oltre che di pesi più elevati.
Componenti di ampliamento x-wheel
- Con la versione portale della regolazione proiettore
- Con la versione con guida a terra della regolazione proiettore x-light
- Con attrezzatura per il controllo e la regolazione dei sistemi di assistenza al guidatore
L’equilibratura volante Smart Ergo Level funge da interfaccia di comunicazione tra il banco di prova e le diverse centraline della vettura.
End of line completa per veicoli commerciali
Köllner Str. 122 - 128
66346 Püttlingen
Germania
