x-combined 一つの機器で全てのテスト
x-combined は、最先端の車両テクノロジーと生産要件に対する Dürr の新製品です.
ホイールアライメントとブレーキ/センサーテスト用の複合テストスタンド

x-combinedは、ホイールアライメントと車軸調整、ブレーキおよびセンサーのテストに使用できる初の複合テストスタンドです。サイクルタイムに応じて、ヘッドライト調整や運転支援システムのキャリブレーションを追加オプションとして統合することも可能です.
テストと調整工程、車両の輸送を含め、完全に自動または手動で実行できます.
x-combinedの主要コンポーネントは、新開発しましたホイールサポートです。これにより、ホイールアライメント、ブレーキ、センサーのテストを1つのテストスタンドで実行できるようになり、テストステーションの台数、プロセス時間、スペース要件、インフラ対策を削減できます.
御客の利点
- テストステーションの台数とスペース要件の削減
- インフラ対策(ピット、建築技術設備など)の削減
- テストステーション台数の削減と完全自動化のオプションによる人件費削減
- 総合的処理時間の短縮(例えば、車両の再配置や再識別が不要)
- テスト内容と生産数に合わせて拡張可能
- 変化する生産要件への迅速かつ柔軟な適応
- 全ての乗用車向けに設計
- すべてのテストは,車両に運転手が乗っていない状態で実施されます
- トーとキャンバー測定と調整、及びランアウトと車高測定
- ブレーキ・フォース最大 4000 N/車輪
- テスト最高速度時速30キロ
- テストの内容により、サイクル・タイムは3~5分
- 静的ブレーキ・テスト
- 最大時速30 km/hの走行テスト
- センサーのテスト
- バルブ・センサー(ESPテスト)
- 電気自動車の回生試験