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Processi catalitici

Dürr offre una gamma ampia e diversificata di sistemi di abbattimento dell’aria catalitico, progettati per fornire risultati eccezionali con diversi tipi di inquinanti e parametri di funzionamento.

Al fine di descrivere il principio di funzionamento dei sistemi Dürr basati sul processo catalitico, è importante spiegare che cos’è un sistema catalitico. Innanzitutto è necessario evidenziare le differenze tra i sistemi di abbattimento dell'aria catalitico e gli altri processi fondamentali di abbattimento dell'aria.

I processi catalitici implicano sempre l’utilizzo di un catalizzatore, il cui compito è quello di ridurre la quantità di energia di attivazione necessaria per ottenere una reazione. Dürr utilizza i catalizzatori per i processi di ossidazione e di riduzione. Dürr offre una vasta gamma di sistemi diversi che soddisfano le esigenze dei clienti sotto ogni aspetto.

Su cosa si basano i processi catalitici? Gli agenti inquinanti nell’aria di scarico vengono convertiti in sostanze non nocive al di sopra di una determinata temperatura, che solitamente è molto elevata, tra 700 e 800°C. Poiché è necessaria una grande quantità di energia per riscaldare l’aria di scarico a questa temperatura, viene utilizzato un catalizzatore per ridurre la temperatura di reazione e pertanto il consumo di energia. Questo consente di ridurre la temperatura di reazione tra 300 e 500°C, comportando un notevole risparmio di energia e costi.

Per garantire che la conversione degli agenti inquinanti avvenga senza problemi, è necessario prendere in considerazione due fattori. Innanzitutto la temperatura del gas di scarico deve essere superiore a un determinato livello minimo per garantire che nel catalizzatore si verifichi una reazione. In genere si utilizza uno scambiatore di calore per trasferire l’energia dall’aria depurata all’aria di scarico. Di conseguenza, l’aria di scarico può essere riscaldata alla temperatura necessaria perché avvenga una reazione nel catalizzatore.

Inoltre, a seconda della sua composizione, può essere necessario pretrattare l’aria di scarico per rimuovere particelle indesiderate. Questo serve ad evitare un avvelenamento del catalizzatore, che potrebbe comportarne la disattivazione e il mancato funzionamento. Gli inquinanti vanno a coprire la superficie del catalizzatore e ne riducono l’efficacia, oppure ne impediscono il funzionamento.
In conseguenza di ciò, questo sistema di abbattimento dell'aria di Dürr può essere applicato solo con aria di scarico contenente determinati tipi di agenti inquinanti. Se è necessario rimuovere dall’aria di scarico un agente inquinante che può avvelenare il catalizzatore, il sistema di combustione catalitico non è la scelta giusta.

Dürr offre una gamma ampia e diversificata di sistemi di abbattimento dell’aria catalitico,progettati per fornire risultati eccezionali con diversi tipi di inquinanti e parametri di funzionamento.

L'assortimento di prodotti comprende i sistemi catalitici ad alta pressione, che sono la soluzione ideale per la depurazione dei gas di scarico prodotti in condizioni di alta pressione. Nei sistemi catalitici a bassa pressione gli agenti inquinanti vengono invece convertiti a pressione atmosferica. Questo sistema è particolarmente adatto per eliminare i composti organici volatili (COV) dall’aria di scarico.

Se è necessario estrarre polvere, zolfo o ossido di azoto dall’aria di scarico, l’elemento filtrante catalitico è la scelta perfetta. Questo sistema filtrante consente la rimozione simultanea di una vasta gamma di sostanze diverse mediante ossidazione catalitica.

L’ossidatore catalitico rigenerativo (RCO) combina i vantaggi degli scambiatori di calore rigenerativi con quelli dell’ossidazione catalitica. L’RCO viene utilizzato per ridurre i livelli di inquinanti nel flusso dell’aria di scarico con un carico di inquinanti ridotto e per eliminare odori sgradevoli.

Il sistema finale che utilizza il processo catalitico è la riduzione catalitica selettiva (SCR). La SCR viene utilizzata per gli ossidi di azoto (NOx) nei gas di scarico e nei gas di scarico di processo quando sono necessari livelli elevati di conversione dell’ossido di azoto.