EcoBell4 Pro

Wysoka wydajność przekazania podczas nakładania lakieru pozwala znacznie zredukować emisje CO₂. Produkcja staje się bardziej zrównoważona, ponieważ nadmierna ilość lakieru jest redukowana, a w rezultacie zużycie lakieru jest niższe.

Rozwiązanie EcoBell4 HTE osiąga wydajność do 98%. Już przy zoptymalizowanym systemie tarczy kopułkowej i pierścienia powietrza kierującego wymagane ilości powietrza kierującego są o 30% mniejsze. Dostosowanie parametrów lakierowania, takie jak niższa prędkość obrotowa, mniejsza odległość lakierowania i redukcja wysokiego napięcia, pozwala jeszcze bardziej zwiększyć wydajność aplikacji.

EcoBell4 umożliwia również bardzo elastyczną regulację szerokości strumienia natrysku z szerokim zakresem ilości lakieru. Ma to szczególnie pozytywny wpływ na małych powierzchniach, takich jak słupek A lub obszary krawędzi.

Ogólnie rzecz biorąc, technika EcoBell4 HTE zapewnia bardziej kompaktową i bardziej ekonomiczną kabinę lakierniczą. Zmniejszamy zarówno zużycie lakieru, jak i koszty energii, a także minimalizujemy prace konserwacyjne.

Podczas stosowania mieszanych systemów lakierowania z dwoma komponentami (2K) do kabiny lakierniczej dostaje się podczas płukania i zmian kolorów dużo LZO (lotnych związków organicznych). Dzięki technice z 4 głównymi iglicami w EcoBell4 mieszane systemy lakierowania 2K mogą być po raz pierwszy podawane z powrotem bezpośrednio do rozpylacza, tak jak w klasycznych procesach 1K.

Korzystają na tym na przykład kabiny natryskowe lakieru bezbarwnego, gdzie utwardzacze i lakiery bazowe są nakładane w formie mieszanej. Recyrkulacja mieszanych materiałów 2K jest nie tylko przyjazna dla środowiska, ale także oszczędza czas. Podczas gdy tarcza kopułkowa i powierzchnia rozpylacza są czyszczone w EcoBell Cleaner D2, rozpylacz może być równocześnie płukany i napełniany. Te kroki odbywają się równolegle w ciągu maksymalnie 15 sekund. Nawet barwione przezroczyste powłoki mogą teraz być nakładane bez utraty taktu.

Rozpylacz rotacyjny EcoBell4 jest dostępny w wariantach 2×2K i 1×2K, z których oba dysponują funkcją recyrkulacji. EcoBell3 można wyposażyć w 1×2K.

Wersje EcoBell4 Pro zostały opracowane z myślą o specjalnych wymaganiach. Dzięki technologii 4-głównych igieł, uniwersalnemu systemowi dzwonka/pierścienia powietrznego kształtującego i wyjmowanemu zewnętrznemu systemowi ładowania atomizery wyznaczają standardy pod względem wydajności i zużycia zasobów.

Dzięki 4 głównym igłom atomizer osiąga najkrótszy czas zmiany koloru, najmniejsze straty farby i środka płuczącego oraz najwyższą elastyczność we wszystkich procesach.

Zmiany koloru stają się możliwe w ciągu zaledwie 4 sekund. Oznacza to, że zużywa się mniej środka płuczącego - zmniejsza to koszty i chroni środowisko dzięki niższemu wkładowi LZO do kabiny.

Technologia 4 głównych igieł może być stosowana zarówno w podkładzie, jak i w lakierze bazowym i bezbarwnym. Dzięki temu możliwe są wszystkie możliwe kombinacje. Od 4-kolorowego rozwiązania w lakierze bazowym do 3x2K rozwiązań w lakierze bezbarwnym.

Wszystkie atomizery EcoBell4 można czyścić za pomocą urządzenia czyszczącego EcoBell Cleaner D2. Elektrody EcoBell4 Pro są teraz również zaprojektowane tak, aby można je było czyścić automatycznie. W tym celu dostępny jest nowy EcoBell Cleaner E2. Czyści on palce elektrod w zaledwie 8 sekund. Przerwy w czyszczeniu ręcznym są znacznie skrócone.

Kolejną innowacją o dużym potencjale oszczędnościowym są opatentowane, wyjmowane ładunki zewnętrzne, które można indywidualnie łączyć w ramach serii Pro. Ta funkcja szybkiej wymiany elektrod umożliwia zmniejszenie liczby robotów lakierniczych w naszej koncepcji pudełka. Dzieje się tak, ponieważ brudne pierścienie elektrod są po prostu odkładane i wymieniane na czyste - bez konieczności zatrzymywania systemu w celu przeprowadzenia procesu czyszczenia. Podsumowując, zwiększa to wydajność, ponieważ każdego dnia można produkować od 50 do 100 karoserii więcej niż wcześniej.